國家軌道交通電氣化與自動化工程技術(shù)研究中心(下簡稱中心)公開課題申請從2017年11月2日發(fā)布到11月18日,共收到29項課題申請,其中校內(nèi)(西南交通大學)20項,校外9項(包括清華大學、新加坡南洋理工大學等);申報重點項目13項,面上項目16項。
2017年11月22日在西南交通大學犀浦校區(qū)電氣館召開的中心主任工作會,對29項項目進行評審?fù)镀,推薦重點項目5項、面上項目12項至中心技術(shù)委員會。
2017年11月25日在廣東省東莞市長安鎮(zhèn)召開中心第二屆技術(shù)委員會第二次會議,對開放課題進行了審定,最終確定何曉瓊、袁佳歆(武漢大學)等4位獲得重點項目資助,李奇、茍斌(南洋理工)等10位獲得面上項目資助,獲批名單附后。
公示期2017年11月29日-2017年12月5日。
國家軌道交通電氣化與自動化工程技術(shù)研究中心開放課題獲批表
(按姓氏筆畫為序排列)
項目編號
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申請人
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申報單位
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項目名稱
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類型
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NEEC-2017-A01
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何曉瓊
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西南交通大學
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一種基于MMC結(jié)構(gòu)的新型牽引供電系統(tǒng)
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重點
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NEEC-2017-A02
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周利軍
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西南交通大學
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高速鐵路節(jié)能型自耦變壓器服役性能影響機理與性能提升技術(shù)研究
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重點
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NEEC-2017-A03
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胡海濤
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西南交通大學
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含新能源接入的中壓柔性直流牽引供電系統(tǒng)研究
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重點
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NEEC-2017-A04
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袁佳歆
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武漢大學
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基于儲能型MMC結(jié)構(gòu)的高速鐵路再生能量回收及不平衡治理系統(tǒng)研究
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重點
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NEEC-2017-B01
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李奇
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西南交通大學
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基于功率自適應(yīng)分配的燃料電池混合動力系統(tǒng)能量管理方法研究
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面上
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NEEC-2017-B02
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茍斌
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南洋理工大大學
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高速列車電力電子牽引變壓器復(fù)合故障在線診斷方法研究
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面上
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NEEC-2017-B03
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林圣
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西南交通大學
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以健康為中心的高鐵供電系統(tǒng)維修策略優(yōu)化研究
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面上
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NEEC-2017-B04
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胡斯佳
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湖南大學
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多功能鐵路潮流控制器理論與應(yīng)用研究
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面上
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NEEC-2017-B05
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秦娜
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西南交通大學
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基于深度學習的高速列車電力電子變壓器故障診斷方法研究
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面上
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NEEC-2017-B06
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葛興來
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西南交通大學
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城軌交通牽引供電網(wǎng)與列車牽引傳動系統(tǒng)電耦合振蕩機理及抑制
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面上
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NEEC-2017-B07
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葛國偉
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鄭州大學
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城市軌道交通混合式直流斷路器高速分斷關(guān)鍵技術(shù)研究
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面上
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NEEC-2017-B08
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臧天磊
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清華大學
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多源多儲型軌道交通供電系統(tǒng)能量管理滾動優(yōu)化與協(xié)同控制
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面上
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NEEC-2017-B09
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廖凱
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南洋理工大學
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電氣化鐵路與風電場集中并網(wǎng)的運行與電能質(zhì)量問題
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面上
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NEEC-2017-B10
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魏文賦
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西南交通大學
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新型高導(dǎo)電強耐磨高速受電弓滑板研究
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面上
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