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工程中心(成都國佳電氣工程有限公司)開放課題(第一期)公示

本站網(wǎng)址:http://cdgjdq.com    發(fā)布日期:2024年4月23日    瀏覽次數(shù):

國家軌道交通電氣化與自動化工程技術(shù)研究中心(下簡稱中心)公開課題申請從2017年11月2日發(fā)布到11月18日,共收到29項課題申請,其中校內(nèi)(西南交通大學)20項,校外9項(包括清華大學、新加坡南洋理工大學等);申報重點項目13項,面上項目16項。

2017年11月22日在西南交通大學犀浦校區(qū)電氣館召開的中心主任工作會,對29項項目進行評審?fù)镀,推薦重點項目5項、面上項目12項至中心技術(shù)委員會。

2017年11月25日在廣東省東莞市長安鎮(zhèn)召開中心第二屆技術(shù)委員會第二次會議,對開放課題進行了審定,最終確定何曉瓊、袁佳歆(武漢大學)等4位獲得重點項目資助,李奇、茍斌(南洋理工)等10位獲得面上項目資助,獲批名單附后。

公示期2017年11月29日-2017年12月5日。

 

國家軌道交通電氣化與自動化工程技術(shù)研究中心開放課題獲批表

(按姓氏筆畫為序排列)

 

項目編號

申請人

申報單位

項目名稱

類型

NEEC-2017-A01

何曉瓊

西南交通大學

一種基于MMC結(jié)構(gòu)的新型牽引供電系統(tǒng)

重點

NEEC-2017-A02

周利軍

西南交通大學

高速鐵路節(jié)能型自耦變壓器服役性能影響機理與性能提升技術(shù)研究

重點

NEEC-2017-A03

胡海濤

西南交通大學

含新能源接入的中壓柔性直流牽引供電系統(tǒng)研究

重點

NEEC-2017-A04

袁佳歆

武漢大學

基于儲能型MMC結(jié)構(gòu)的高速鐵路再生能量回收及不平衡治理系統(tǒng)研究

重點

NEEC-2017-B01

李奇

西南交通大學

基于功率自適應(yīng)分配的燃料電池混合動力系統(tǒng)能量管理方法研究

面上

NEEC-2017-B02

茍斌

南洋理工大大學

高速列車電力電子牽引變壓器復(fù)合故障在線診斷方法研究

面上

NEEC-2017-B03

林圣

西南交通大學

以健康為中心的高鐵供電系統(tǒng)維修策略優(yōu)化研究

面上

NEEC-2017-B04

胡斯佳

湖南大學

多功能鐵路潮流控制器理論與應(yīng)用研究

面上

NEEC-2017-B05

秦娜

西南交通大學

基于深度學習的高速列車電力電子變壓器故障診斷方法研究

面上

NEEC-2017-B06

葛興來

西南交通大學

城軌交通牽引供電網(wǎng)與列車牽引傳動系統(tǒng)電耦合振蕩機理及抑制

面上

NEEC-2017-B07

葛國偉

鄭州大學

城市軌道交通混合式直流斷路器高速分斷關(guān)鍵技術(shù)研究

面上

NEEC-2017-B08

臧天磊

清華大學

多源多儲型軌道交通供電系統(tǒng)能量管理滾動優(yōu)化與協(xié)同控制

面上

NEEC-2017-B09

廖凱

南洋理工大學

電氣化鐵路與風電場集中并網(wǎng)的運行與電能質(zhì)量問題

面上

NEEC-2017-B10

魏文賦

西南交通大學

新型高導(dǎo)電強耐磨高速受電弓滑板研究

面上

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